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PP管彎曲處需完全清除缺陷
發布時間:2021-06-03    點擊次數:8135次   

PP管采用法蘭連接時,應嚴格對中,軸向允許偏差不大于2mm,不得采用強制擰緊螺栓的方法來調整,擰緊螺栓分兩次進行,第一次按對角線均勻對稱地擰一遍,然再擰緊螺栓。PP管管壁不應有擦傷溝槽和碰撞形成的明顯凹陷,管子彎曲處不得有裂紋、結疤、燒傷、折皺、分層等缺陷存在,如有缺陷應完全清除,被清除的部位壁厚的減薄,應在壁厚減薄率的允許范圍內,否則作報廢處理。

PP管管子(鋼管和銅管)的彎曲半徑一般約取3倍外徑鋼管的彎模半徑,即取≈3D。在船上空間位置比較小的情況下適當降低彎管半徑。油艙加熱盤管按布置情況,必要時可采用2.5倍D左右的彎曲半徑。當彎曲半徑小于3D時,并結合本廠彎管設各的實際情況,亦可采用預制彎頭,預制彎頭半徑一般取1倍DN(DN=管子通徑)。對于低壓力的大管如廢氣管可允許采取蝦節彎,對于低壓力的大管彎頭(大于450mm)允許對半焊接成形。

PP管直管必須先使用切管器切割,務必使承口十分平整,承口端插入電焊套部分不得有1mm以上刮痕或變形,使用過之電焊套不得再次使用,如電焊套有破損或變形,應予棄置不得使用,如接失敗應更換新的電焊套重新焊接,若因電焊套進行中因電源切斷而失敗,待完全冷卻后再插上二次線重新進行焊接,如焊接完成后需立即加應力于管上,可以澆冷水使其冷卻。

在無法使用電焊套接合之特殊情況下,得采用端緣焊接法。焊接前必先使用切管器將承口切得十分平整,然后以端緣焊接器焊接,其焊接方法及加熱時間必需完全按照各型焊接器之指示加熱。PP管的強度跟著乙烯含量的添加而增大,PP的維卡軟化溫度為150℃。因為均聚物型的PP管溫度高于0℃以上十分脆,因而很多貿易的PP材料是參加1~4%乙烯的無規矩共聚物或更高比率乙烯含量的鉗段式共聚物。


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